جلوفو لتوظيف عمالها

 
جلوفو لتوظيف عمالها

جلوفو لتوظيف عمالها كاريكاتير بتاريخ 08/12/2024 في CTXT

ترجمة الرسوم المتحركة: "لقد قررت أن أضحي بـ"حرية" الفرسان في محاولة لإنقاذ حريتي".

أعلن أوسكار بيير، الرئيس التنفيذي والشريك المؤسس لشركة Glovo مع ساشا ميشو، أمام القاضي أن إعلانه (قبل يوم واحد من اتهامه بارتكاب جريمة ضد العمال) أنه سيوظف سائقي التوصيل في إسبانيا لا يسعى لحماية الشركة ونفسه في المحكمة، بل هو من قبيل المصادفة. وهو أمر لا يصدقه أحد على الإطلاق.

وقال إن التغيير، الذي يتضمن تسجيل نحو 15 ألف سائق توصيل كموظفين، يهدف إلى تجنب النزاعات القانونية مع المحاكم ومفتشية العمل والحفاظ على "السلم الاجتماعي". هذا لا شيء مع. علاوة على ذلك، يريد أن يشكر على تجنب الحرب. ومهما يكن من أمر، فإن الرجل لا يزال يدافع عن مشروعية نموذج عمله السابق.

وتتهم الإجراءات الجنائية الجارية، التي جاءت بناء على شكوى من مكتب المدعي العام، شركة جلوفو بانتهاك حقوق العمال من خلال توظيف "عاملين مستقلين مزيفين". ويجري التحقيق فيما إذا كانت الشركة قد استمرت في استخدام هذا النموذج بعد أن أعلنت المحكمة العليا أنه غير قانوني في عام 2020. وتقول النيابة العامة إن هذه الممارسة تضر بحقوق العمال وتبطلها، ولهذا السبب تم استدعاء بيير للتحقيق. ويواجه احتمال إدانته بجريمة يعاقب عليها بالسجن لمدة تصل إلى ست سنوات.

الإجراءات الجنائية حاليًا في مرحلة ما قبل المحاكمة، مما يعني أن القاضي لم يقيّم بعد ما إذا كانت الشكوى التي قدمتها النيابة العامة ضد جلوفو تتضمن أسسًا كافية تؤدي إلى المحاكمة. وفي هذه المرحلة، لا يزال يتعين على المزيد من الأشخاص المثول أمام القاضي. وفي حالات مماثلة، من الشائع أن يتم استدعاء مفتشي العمل لتفصيل الطلبات المقدمة إلى غلوفو في السنوات الأخيرة.

سيكون من الجيد الحصول على إدانة جيدة لأنها ستغير تمامًا السيناريو السيئ الذي خلقته هذه الأنواع من الشركات، ولكن من غير المحتمل أيضًا، أنه في مرحلة ما من العملية، ستكون هناك محادثات للتوصل إلى نوع من التسوية لتجنب المحاكمة.

هذه العناصر واضحة جدًا في أنها لا تريد النزول عن الحمار، مهما كانت مناوراتهم التضليلية. ولإعطائك فكرة عن نوعية هؤلاء الأشخاص، تركت جلوفو شركة جلوفو لتوصيل الطلب ات لأن اتحاد أرباب العمل قبل أن يقر حزب العمل بموجب القانون أن سائقي التوصيل سيصبحون موظفين بأجر.

ابحث واقرأ المقابلات التي أجريت مع "رجل الأعمال" بيير "بيير"، والتي لا يمد ذراعه في أي منها ويصر على أن "فرسانه" سعداء للغاية وأحرار. لقد تراكمت على الشركة عدد لا بأس به من الإدانات والغرامات التي بلغت 235 مليون يورو وديون بقيمة 267 مليون يورو للضمان الاجتماعي.

وقد اضطرت شركة Glovo بالفعل إلى تسوية أوضاع عشرات الآلاف من سائقي التوصيل الذين تم تسجيلهم كموظفين لدى هيئة العمل. فمنذ عام 2014، حددت مفتشية العمل 40,889 سائق توصيل كانوا يعملون لحسابهم الخاص بشكل مزيف لصالح شركة جلوفو وسجلتهم رسميًا.

ويطالب الضمان الاجتماعي الآن شركة جلوفو بدفع 410,578 يورو كضريبة القيمة المضافة وضريبة الدخل الشخصي.

قال ساشا ميشود، المؤسس المشارك لشركة Glovo، في مقابلة (2019) في صحيفة El Mundo، ما يلي الذي يلخص بيان مهمته الرديئة تمامًا

يبحث ملف غلوفر عن المرونة وعلينا أن نمنحها لهم، خاصة في بلد يعاني من أعلى مستوى بطالة في أوروبا. نعتقد أن النموذج الحالي هو النموذج المثالي، ولكن مع تحسين المزايا الاجتماعية للركاب.

لماذا لا يحسنونها؟- لماذا لا يحسنونها؟

- لأن أيدينا مقيدة. إذا أعطيت المزيد من المزايا للأسطول، فإن ذلك سيضر بهم لأنه سيعتبر علاقة عمل.

إذا كنت تبحث عن ملخص أفضل وأكثر اكتمالاً للمشكلة، يمكنك العثور عليه في هذا الموضوع بقلم مارينا أولمو.


Suscríbete por email para recibir las viñetas y los artículos completos y sin publicidad

مقالات ذات صلة