El barco pirata más grande y caro de la historia del pillaje en tierra española.

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A Francisco Hernando, alias El Pocero, se le ha quedado el yate flácido y pendulón y lo ha vendido por 18 millones euros para comprarse otro de oferta al precio 60 millones de euros.

clarene pocero

 

Se lo están construyendo en un astillero italiano del grupo Ferrereti, la piragua de acero y aluminio lleva en su interior un una suite de 70 metros cuadrados a todo lujo.

Llevan dos años contruyéndolo y se lo entregarán al Pocero posiblemente en verano, lo que le va a venir bien porque con lluvia y frío es un rollo estrenar una patera de esta envergadura ya que se trata de un bicho de 72 metros de eslora. El más grande de los que haya llevado nunca pinchada la bandera española.

Llenar el depósito de gasoil del Clarena II cuesta 252.000 euros para poder mover las 300 toneladas de barquito. Entre los demás gastos asociados se encuentran los de una tripulación de 30 personas que gobernarán este navío de tres alturas que tiene hasta helipuerto.

Es el barco pirata más grande y caro de la historia del pillaje en tierra.

Ya sabe, si se modera con las propinas en los bares y aprovecha bien al roer los huesos del conejo estas navidades igual para el siguiente verano El Pocero le deje mirarlo de lejos cuando atraque. (el barco)

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1 comentario en «El barco pirata más grande y caro de la historia del pillaje en tierra española.»

  1. Ya se sabe que al Pocero el agua le atrae bastante. Ya no solo por el nombre sino por las urbanizaciones que construye, muchas de ellas sin agua potable asegurada.

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